Новости и статьи
Надёжный и эффективный ремонт бетонных поверхностей
Срок службы отечественных дорог с цементобетонным покрытием значительно ниже, чем в странах Европы и США. Проведенный анализ выявил, что одним из факторов этого является низкий уровень эксплуатационного содержания и ремонта покрытий. У специалистов дорожного хозяйства в России годами складывалось мнение, что бетонные покрытие дорог не нуждается в текущем ремонте и поддержании их транспортно-эксплуатационного состояния. В российской научно-технической литературе постоянно заявлялось, что одним из плюсов цементобетонных покрытий дорог перед асфальтобетонными является ... подробнее
Срок службы отечественных дорог с цементобетонным покрытием значительно ниже, чем в странах Европы и США. Проведенный анализ выявил, что одним из факторов этого является низкий уровень эксплуатационного содержания и ремонта покрытий. У специалистов дорожного хозяйства в России годами складывалось мнение, что бетонные покрытие дорог не нуждается в текущем ремонте и поддержании их транспортно-эксплуатационного состояния. В российской научно-технической литературе постоянно заявлялось, что одним из плюсов цементобетонных покрытий дорог перед асфальтобетонными является ... подробнееСлой износа из ПМА на цементобетонных покрытиях
При всем многообразии технологических и эксплуатационных преимуществ цементобетонных покрытий им свойственен ряд недостатков ( возникновение трещин, микротрещин, шелушения, выкрашивания). Одним из распространенных способов ремонта верхнего слоя ц/б покрытий является устройство тонких слоев износа. В последнее время распространение получила прогрессивная технология устройства слоев износа из пористо-мастичного асфальтобетона. Пористо-мастичный асфальтобетон – это оптимизированный состав литого асфальтобетона с сохранением его положительных качеств (прочности, ... подробнее
При всем многообразии технологических и эксплуатационных преимуществ цементобетонных покрытий им свойственен ряд недостатков ( возникновение трещин, микротрещин, шелушения, выкрашивания). Одним из распространенных способов ремонта верхнего слоя ц/б покрытий является устройство тонких слоев износа. В последнее время распространение получила прогрессивная технология устройства слоев износа из пористо-мастичного асфальтобетона. Пористо-мастичный асфальтобетон – это оптимизированный состав литого асфальтобетона с сохранением его положительных качеств (прочности, ... подробнееПреимущества аренды котла -заливщика
Работы по герметизации деформационных швов и трещин, в том числе и разделанных, удобно выполнять при использовании специализированного оборудования – заливщика трещин и швов. Компания ООО «АЭРОДОРСТРОЙ» более 20 лет выполняет работы по устройству швов при использовании котлов-заливщиков MONO AFU 500, SCHÄFER LS900, LINNHOFF, АДС 500. Эта техника давно зарекомендовала себя на важнейших объектах транспортной инфраструктуры страны. ООО «АЭРОДОРСТРОЙ» предоставляет специализированные автономные самоходные котлы-заливщики в аренду, возможно предоставление котлов-заливщиков с ... подробнее
Работы по герметизации деформационных швов и трещин, в том числе и разделанных, удобно выполнять при использовании специализированного оборудования – заливщика трещин и швов. Компания ООО «АЭРОДОРСТРОЙ» более 20 лет выполняет работы по устройству швов при использовании котлов-заливщиков MONO AFU 500, SCHÄFER LS900, LINNHOFF, АДС 500. Эта техника давно зарекомендовала себя на важнейших объектах транспортной инфраструктуры страны. ООО «АЭРОДОРСТРОЙ» предоставляет специализированные автономные самоходные котлы-заливщики в аренду, возможно предоставление котлов-заливщиков с ... подробнееКонференция "Цементобетонные покрытия автомобильных дорог России: тенденции и точки роста"
21 ноября 2017 ведущие специалисты ООО «Аэродорстрой» приняли участие в международной конференции, организованной при поддержке МАДИ и медиа -холдинга РБК: «Цементобетонные покрытия автомобильных дорог России: тенденции и точки роста». В рамках мероприятия эксперты дорожностроительной отрасли, науки, представители власти и бизнеса обсудили проблемы и перспективы строительства автомобильных дорог с применением цементобетонной технологии в России: состояние научной и нормативной базы, перспективные технологии, рынок строительных материалов и техники, а также опыт ... подробнее
21 ноября 2017 ведущие специалисты ООО «Аэродорстрой» приняли участие в международной конференции, организованной при поддержке МАДИ и медиа -холдинга РБК: «Цементобетонные покрытия автомобильных дорог России: тенденции и точки роста». В рамках мероприятия эксперты дорожностроительной отрасли, науки, представители власти и бизнеса обсудили проблемы и перспективы строительства автомобильных дорог с применением цементобетонной технологии в России: состояние научной и нормативной базы, перспективные технологии, рынок строительных материалов и техники, а также опыт ... подробнееПоверхность бетона с "обнаженным заполнителем"
Одной из заключительных операций в технологическом процессе устройства цементобетонных покрытий дорог является текстурирование - придание поверхности бетона соответствующей текстуры. Это позволяет достичь более высокого коэффициента сцепления колес с дорогой, за счет увеличения шероховатости, повысить комфортабельность движения и снизить уровень шума вследствие трения шин. Текстурирвоание поверхности бетона в настоящее время выполняется различными способами : бетон с обнаженным заполнителем; текстурирование поверхности джутовой тканью (мешковина), с помощью специальных ... подробнее
Одной из заключительных операций в технологическом процессе устройства цементобетонных покрытий дорог является текстурирование - придание поверхности бетона соответствующей текстуры. Это позволяет достичь более высокого коэффициента сцепления колес с дорогой, за счет увеличения шероховатости, повысить комфортабельность движения и снизить уровень шума вследствие трения шин. Текстурирвоание поверхности бетона в настоящее время выполняется различными способами : бетон с обнаженным заполнителем; текстурирование поверхности джутовой тканью (мешковина), с помощью специальных ... подробнееДвухслойная укладка бетона
Надежную прочность и долговечность цементобетонному покрытию сможет гарантировать метод двухслойной укладки бетона. Эта технология даёт возможность укладывать верхний противоскользящий, шумоподавляющий слой покрытия сверху на основной структурный слой бетона. Что касается конструктива дорожной одежды таких покрытий то :нижний слой бетонного покрытия в большинстве случаев устраивается толщиной 180-260 мм, поверх него укладывается верхний слой с обнаженным наполнителем толщиной 40-80 мм. Укладка производится с помощью двух бетоноукладчиков, при чем верхний слой бетона ... подробнее
Надежную прочность и долговечность цементобетонному покрытию сможет гарантировать метод двухслойной укладки бетона. Эта технология даёт возможность укладывать верхний противоскользящий, шумоподавляющий слой покрытия сверху на основной структурный слой бетона. Что касается конструктива дорожной одежды таких покрытий то :нижний слой бетонного покрытия в большинстве случаев устраивается толщиной 180-260 мм, поверх него укладывается верхний слой с обнаженным наполнителем толщиной 40-80 мм. Укладка производится с помощью двух бетоноукладчиков, при чем верхний слой бетона ... подробнееРемонт взлетно-посадочной полосы в аэропорту "Брянск" силами ООО "Аэродострой"
С июля месяца 2017 г. специалистами компании ООО «Аэродорстрой» начали выполняться работы по комплексному ремонту взлетно-посадочной полосы в международном аэропорту «Брянск». Работа Брянского аэропорта находится на личном контроле у губернатора области, поэтому сотрудникам нашей организации предстояло проявить высокий профессионализм и обеспечить высокое качество выполняемых работ. Видео репортаж ремонта ВПП аэропорта "Брянска" Комплексный ремонт взлетно-посадочной полосы в аэропорту "БРЯНСК" Первое что необходимо было сделать-это привести в ... подробнее
С июля месяца 2017 г. специалистами компании ООО «Аэродорстрой» начали выполняться работы по комплексному ремонту взлетно-посадочной полосы в международном аэропорту «Брянск». Работа Брянского аэропорта находится на личном контроле у губернатора области, поэтому сотрудникам нашей организации предстояло проявить высокий профессионализм и обеспечить высокое качество выполняемых работ. Видео репортаж ремонта ВПП аэропорта "Брянска" Комплексный ремонт взлетно-посадочной полосы в аэропорту "БРЯНСК" Первое что необходимо было сделать-это привести в ... подробнееПолитика обработки cookie
Настоящая Политика применима к использованию cookie-файлов (далее - куки) на веб-сайтах (далее - сайтах) ООО "АЭРОДОРСТРОЙ" (далее – ООО "АЭРОДОРСТРОЙ" или «мы») в рамках Политики обработки персональных данных на сайте aerodorstroy.ru . В этой Политике описываются куки, которые устанавливает и обрабатывает ООО "АЭРОДОРСТРОЙ", а также способы и цели их обработки. Что такое куки Куки представляют собой небольшие текстовые файлы, размещённые на устройстве для хранения данных, считываемые веб-сервером в домене, в котором они были созданы. Эти данные зачастую состоят ... подробнее
Настоящая Политика применима к использованию cookie-файлов (далее - куки) на веб-сайтах (далее - сайтах) ООО "АЭРОДОРСТРОЙ" (далее – ООО "АЭРОДОРСТРОЙ" или «мы») в рамках Политики обработки персональных данных на сайте aerodorstroy.ru . В этой Политике описываются куки, которые устанавливает и обрабатывает ООО "АЭРОДОРСТРОЙ", а также способы и цели их обработки. Что такое куки Куки представляют собой небольшие текстовые файлы, размещённые на устройстве для хранения данных, считываемые веб-сервером в домене, в котором они были созданы. Эти данные зачастую состоят ... подробнееСогласие на обработку персональных данных на сайте aerodorstroy.ru
Физическое лицо (далее – «Субъект персональных данных» или «Вы»), действуя свободно, своей волей и в своём интересе, а также подтверждая свою дееспособность, принимает решение предоставить и предоставляет своё согласие на обработку персональных данных (далее — «Согласие») ООО "АЭРОДОРСТРОЙ", который администрирует сайт aerodorstroy.ru (далее — «Сайт») со следующими условиями: 1. Данные об Операторе персональных данных: Юридическое лицо, осуществляющее обработку персональных данных (далее — Оператор) на Сайте. ООО "АЭРОДОРСТРОЙ" Местонахождение: 119180, ... подробнее
Физическое лицо (далее – «Субъект персональных данных» или «Вы»), действуя свободно, своей волей и в своём интересе, а также подтверждая свою дееспособность, принимает решение предоставить и предоставляет своё согласие на обработку персональных данных (далее — «Согласие») ООО "АЭРОДОРСТРОЙ", который администрирует сайт aerodorstroy.ru (далее — «Сайт») со следующими условиями: 1. Данные об Операторе персональных данных: Юридическое лицо, осуществляющее обработку персональных данных (далее — Оператор) на Сайте. ООО "АЭРОДОРСТРОЙ" Местонахождение: 119180, ... подробнееПолитика в отношении обработки персональных данных на сайте https://aerodorstroy.ru/
1. Общие положения Настоящая Политика разъясняет субъектам персональных данных, как, для каких целей и на каком правовом основании их персональные данные собираются, используются или иным образом обрабатываются, а также отражает имеющиеся в связи с этим у субъектов персональных данных права и механизм их реализации. Политика применяется только к обработке персональных данных на интернет-сайте aerodorstroy.ru (далее - Сайт). Данные об Операторе персональных данных (далее — Оператор) на Сайте. ООО "АЭРОДОРСТРОЙ" Местонахождение: 119180, Российская Федерация, г. ... подробнее
1. Общие положения Настоящая Политика разъясняет субъектам персональных данных, как, для каких целей и на каком правовом основании их персональные данные собираются, используются или иным образом обрабатываются, а также отражает имеющиеся в связи с этим у субъектов персональных данных права и механизм их реализации. Политика применяется только к обработке персональных данных на интернет-сайте aerodorstroy.ru (далее - Сайт). Данные об Операторе персональных данных (далее — Оператор) на Сайте. ООО "АЭРОДОРСТРОЙ" Местонахождение: 119180, Российская Федерация, г. ... подробнеестраницы | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |


