Бетоноукладчик Gomaco COMMANDER III
Бетоноукладчик Gomaco COMMANDER III – это самоходная машина, предназначенная для дозирования, распределения и укладки бетонной смеси на различных строительных объектах. Подвижная конструкция позволяет бетоноукладчику во время производственного процесса перемещаться по ходу, либо против направления движения дорожного транспорта. Ходовая часть представлена четырьмя гусеницами, что в свою очередь способствует высокой маневренности машины.
Gomaco COMMANDER III - это явный лидер в своем классе. Так как именно данная модель обладает такими существенными преимуществами как:
· Возможность укладки дорожного покрытия шириной до 6000 мм и толщиной до 483 мм
· Программа управления бетоноукладчика на русском и английском языках
· Удобное расположение платформы оператора обеспечивает максимальный обзор выполняемых операций, вдобавок к этому платформа имеет противоскользящую поверхность.
· Благодаря данной конструкции рамы можно быстро и точно отрегулировать ширину укладки не тратя на это много времени.
· Благодаря своим размерам и поворачивающимся консольным опорам, которые прижимаются к корпусу машины, данная машина имеет высокую мобильность и простоту погрузки для транспортировки.
· Данный Бетоноукладчик соответствует всем требованием безопасности в эксплуатации. На каждом стратегическом узле и на пульте оператора имеется кнопка аварийного отключения оборудования.
 |
 |
Техническая характеристика:
| Эксплуатационная масса | 10478 кг |
| Двигатель | Cummins turbocharged diesel |
| Эксплуатационная мощность | 104,4 кВт |
| Длина | 6590 мм |
| Ширина | 2440 мм |
| Высота | 2590-3510 мм |
 |  |
Если Вас заинтересовали описанные услуги, вы можете:
Позвонить:
Ещё из раздела Устройство бетонных покрытий
Для роста эффективности и надежности строительного процесса в ходе возведения логистических комплексов целесообразно прибегать к помощи строительных компаний, направленных на узкую специализацию. Так компания «Аэродорстрой» обладает богатым опытом в ...
На сегодняшний день ни одно ныне существующее государство не может развиваться без современной, расширенной, высокотехнологичной сформированной транспортной инфраструктуры. Количество автомобилей в крупных городах с каждым годом растёт. Транспортная ...
Переработка леса всегда являлась одной из самых рентабельных отраслей промышленности, вследствие чего строительство предприятий этой сферы деятельности достаточно распространено в Российской Федерации. ООО «Аэродорстрой» готово к реализации сложных ...
В целях обеспечения эффективного функционирования транспортной инфраструктуры в последнее время начинает появляться все больше платных участков автомобильных дорог. Текущая система организации движения по платным автомобильным дорогам подразумевает ...
По данным Росавтодора, ежемесячно в России фиксируют от 100.000 до 200.000 нарушений по весу и габаритам транспортных средств. В связи с чем в рамках национального проекта « Безопасные и качественные автодороги» наблюдается значительный рост ...
В Российской Федерации существует большое количество морских и речных причальных сооружений различных по назначению, по конструкциям и форме. Многие из них требуют модернизации. В связи с этим компания "Аэродорстрой" помимо устройства ...
В последние годы всё больше компаний при выборе типа покрытия на своих автозаправочных станциях делают выбор в пользу цементобетонных покрытий. Это обусловлены высокими технико-эксплуатационными свойствами бетона. Цементобетонные покрытия обладают ...
На основании архитектурных европейских тенденций инфраструктура наших городов всё чаще старается обеспечить комфортное передвижение велосипедистов по городским улицам. На улицах стали появляться велодорожки и велопарковки с установленными на них ...
Компания "АЭРОДОРСТРОЙ" имеет опыт выполнения работ, связанных с устройством цементобетонных плит - фундаментов под монтаж быстровозводимых зданий, используемых при строительстве массивных металлических ангаров, навесов из металлоконструкций, ...
Цементобетонные покрытия получили широкое распространение при строительстве предприятий тяжёлой промышленности. Возведение бетонных покрытий на заводах и фабриках обусловлено повышенными требованиями к устойчивости к механическим нагрузками, к ...
Устройство остановочных пунктов общественного транспорта с цементобетонным покрытием направлено на решение проблемы с колейностью. Колейность на проезжей части у остановок образуется как правило в жаркое время года от интенсивной нагрузки ...
Основным материалом для строительства искусственных взлетно-посадочных полос (ИВПП) является цементобетон. Отличие бетонных покрытий от нежестких асфальтобетонных, которые также применяются для строительства пассажирских перронов и рулежных дорожек, ...