Замена плит на дороге

Замену разрушенных плит или их отдельных участков на всю толщину производится в тех случаях, когда другими способами восстановить несущую способность плиты не представляется возможным. В большинстве случаев разрушения плит происходят вследствие низкого качества бетона, нарушения технологии бетонирования, и (или) недостаточной несущей способности и устойчивости основания. Поэтому перед выполнением работ необходимо установить причину разрушения плит с тем, чтобы определить объем и характер ремонтно-восстановительных работ.



Полный набор прочности бетона занимает 28 суток. Следовательно закрытие ремонтного участка на столь длительный промежуток времени может вызвать множество неудобств , а на интенсивных участках и вовсе привести к транспортному коллапсу. Исходя из этого нашими специалистами применяется технология замены цементобетонных плит на дорогах в технологические окна. Позволяющая выполнить вес комплекс работ по замене плит в 8-10 часовые окна с набор необходимой прочности. Реализация этой методики основана на применении высокопрочных сверхбыстротвердеющих ремонтных смесях, таких как Master Emaco и РФ 26.



Технология производства работ по замене плит дорожного бетонного покрытия включает следующие операции:

1. Разметка дефектных участков;
2. Демонтаж старого герметика из швов дефектной плиты;
3. Нарезка цементобетонных плит на фрагменты на всю глубину покрытия ;
4. Сбор и вывоз бетонной пульпы ( шлама, мули);
5. Сверление отверстий Ø 40 мм в нарезанных фрагментах под цанговые захваты;
6. Установка цанговых захватов;
7. Демонтаж и вывоз фрагментов цементобетона;
8. Очистка боковых поверхностей и основания;
9. Монтаж мягкой опалубки ( пеноплэкс, пенолон) на торцах смежных плит;
10. Укладка разделительной гидроизоляционной прослойки ( плёнка ППА в 2 слоя);
11. Армирование пространственным каркасом или арматурной сеткой ;
12. Приготовление ремонтной смеси в автобетоносмесителе. В определенных пропорциях непосредственно в барабане (груше) миксера происходит смешивание сухой ремонтной смеси, щебня и воды;
13. Укладка ремонтной смеси с помощью глубинных вибраторов и секционных виброреек с последующей отделкой поверхности;
14. Уход за свежеуложенным бетоном;
15. Заключительные работы.

Выполнение работ на действующих дорогах осложняется тем, что приходиться выполнить ремонтные мероприятия в стесненных и связанных с риском условиях. Наши специалисты особое внимание уделяют организации безопасности дорожного движения. Участки производства работ ограждены комплектом временных дорожных знаков, в полном соответствии с предварительно согласованными отделом ГИБДД схемами организации движения. Участки замены ограждаются водоналивными барьерами, делиниаторами, бетонными блоками с катафотами. Ночью предусмотрено наличие светодиодных знаком и сигнальных прицепов. На дорогах с двумя полосами движения устанавливаются светофоры и организуется реверсивное движение.



Специалисты нашей компании имеют большой практический опыт по замене дорожных плит на многих федеральных трассах и дорогах местного значения в различных уголках Российской Федерации. Мы с уверенностью можем гарантировать Вам высокое качеств, безопасность и сжатые сроки производства. работ.