Ремонт бетонных дорог в технологические "окна"
Компания «Аэродорстрой» неоднократно выступала в качестве подрядной организации при текущем и капитальном ремонте автомобильных дорог с цементобетонным покрытием. Специалисты нашей компании производили ремонтно-восстановительные мероприятия по устранению таких дефектов как : выбоины, шелушение, краевые сколы, силовые и усадочные трещины, просадки плит, выкрашивание и разгерметизация деформационных швов.
Зачастую одной из проблем является то, что ремонтные участки дороги имеют высокую интенсивность движения, и закрытие хотя бы одной из полос движения может привести к транспортному коллапсу. В таких ситуациях ООО «Аэродорстрой» выполняет свои работы в ночную смену в определенные временные интервалы (как правило с 23:00 до 05:00) «технологические окна», обеспечивая тем самым бесперебойную работу дорожной инфраструктуры. Для организации безопасного движения на закрытых для ремонта участках мы применяем мобильные светофоры и светодиодное ограждение места ремонтных работ. На участках с 2-мя полосами движения мы организуем реверсивное движение , на более широких участках используем спецтехнику для ограждения с дорожной системой световой индикации.
В заданные промежутки времени на огражденных участках работ выполняется полный комплекс ремонтных мероприятий. За указанный временный интервал на отведенных участках наши сотрудники успевают:
Силами наших сотрудников за одну рабочую смену удаётся восстановить цементобетонное покрытие на участках длиной в 1 км . Оперативная и слаженная работа опытных сотрудников «Аэродорстрой» гарантирует безопасность движения и бесперебойное функционирование дороги. Современные технологии и качественные строительные материалы -залог надежности и долговечности нашего ремонта.
Зачастую одной из проблем является то, что ремонтные участки дороги имеют высокую интенсивность движения, и закрытие хотя бы одной из полос движения может привести к транспортному коллапсу. В таких ситуациях ООО «Аэродорстрой» выполняет свои работы в ночную смену в определенные временные интервалы (как правило с 23:00 до 05:00) «технологические окна», обеспечивая тем самым бесперебойную работу дорожной инфраструктуры. Для организации безопасного движения на закрытых для ремонта участках мы применяем мобильные светофоры и светодиодное ограждение места ремонтных работ. На участках с 2-мя полосами движения мы организуем реверсивное движение , на более широких участках используем спецтехнику для ограждения с дорожной системой световой индикации.
В заданные промежутки времени на огражденных участках работ выполняется полный комплекс ремонтных мероприятий. За указанный временный интервал на отведенных участках наши сотрудники успевают:
- Производить замену цементобетонных плит;
- Выполнять ямочный ремонт бетонного покрытия с использованием быстротвердеющих высокопрочных смесей Master Emaco;
- Демонтаж старого герметика и герметизация швов сжатия и расширения горячей битумной мастикой;
- Ремонт шелушения с помощью дорожных фрез с последующей пропиткой или укладкой ремонтной смеси.
Силами наших сотрудников за одну рабочую смену удаётся восстановить цементобетонное покрытие на участках длиной в 1 км . Оперативная и слаженная работа опытных сотрудников «Аэродорстрой» гарантирует безопасность движения и бесперебойное функционирование дороги. Современные технологии и качественные строительные материалы -залог надежности и долговечности нашего ремонта.
Если Вас заинтересовали описанные услуги, вы можете:
Позвонить:
Ещё из раздела Ремонт и реконструкция дорог, мостов, путепроводов
В результате естественного износа бетонного покрытия, а также в ходе его неправильной эксплуатации либо нарушения технологического процесса во время строительства в нём возникает ряд дефектов. Сколы кромок, шелушение и выбоины цементобетонных плит ...
Помимо стандартного для нашей компании ремонта аэродромных и дорожных бетонных покрытий одним из направлений профессиональной деятельности ООО «Аэродорстрой» является ремонт мостов и путепроводов. Потребность в работах по ремонту искусственных ...
Цементобетонное покрытие настолько хорошо и надёжно, насколько качественно устроены в нем швы. Если деформационный и температурный шов устроен в нужном месте, герметичен, имеет правильные размеры то возможность образования трещин и сколов сводится к ...
В ходе интенсивного движения транспорта, перегрузки покрытия, износа и старения его материалов, а временами изначального их низкого качества, а также ввиду недобросовестного исполнения технологических операций в ходе строительства с течением времени ...
С каждым годом рост нагрузок на дорожное покрытие возрастает , что вызвало поиск новых решений, которые могут улучшить ее характеристики. Результатом такой работы стало появление литого асфальтобетона, наиболее устойчивого к физическим и ...
Компания " Аэродорстрой" имеет богатый опыт и всё необходимое спец оборудование для создания искусственных шероховатостей на бетонных покрытиях автомобильных дорог. Как правило, с течением времени текстура бетона подвержена износу, вследствие ...
Компания " Аэродорстрой" имеет опыт устранения такого распространенного дефекта на цементобетонных покрытиях как колейность. При незначительно величине истирания мы применяем специальную технику для шлифования и выполняем ремонт по технологии ...
Замена разрушенных плит или их отдельных фрагментов на всю толщину производится в том случае, когда иными способами восстановить несущую способность покрытия не представляется возможным. В большинстве случаев разрушения плит на дороге вызваны по ...
Одним из способов защиты асфальтобетонных покрытий является их обработка различными битум-содержащими эмульсиями и праймерами. Такие пропитки проникают в верхний слой обрабатываемой асфальтобетонной поверхности (в микротрещины и заполняя пустоты), ...
В основе работ по продлению ресурса цементобетонных покрытий лежит система планово-предупредительных ремонтов. Эта система представляет собой совокупность организационных и технических мероприятий как по надзору, уходу, так и по всем видам ремонтов, ...
Ключевым звеном всей транспортной инфраструктуры нашей огромной страны являются мосты, путепроводы, эстакады, разноуровневые транспортные пересечения и другие искусственные сооружения на автомобильных дорогах. Современное мостовое хозяйство ...
В настоящее время не решенной остается проблема состояния деформационных швов на мостовых сооружениях в период эксплуатации, так как образование колеи в асфальтобетонном покрытии, отрыв и разрушение асфальтобетона от кромки примыкания к ...