Меню
Приемная
info@aerodorstroy.ru
Строительство и аренда
stroy@aerodorstroy.ru
Материалы и оборудование
commerc@aerodorstroy.ru

Grinding и Grooving цементобетонных покрытий

Гриндинг и грувинг цементобетонных покрытий — шлифовка и нарезка бороздок на цементобетонных покрытиях: восстановление ровности поверхности, повышение сцепления, улучшение водоотвода и безопасности движения на дорогах и аэродрома.

ООО "АЭРОДОРСТРОЙ" имеет богатый опыт и всё необходимое спец. оборудование для создания искусственных шероховатостей на бетонных покрытиях автомобильных дорог. Как правило, с течением времени текстура бетона подвержена износу, вследствие постоянной транспортной нагрузки. Особое деструктивное влияние на дорожное полотно оказывают зимние шипованные резины. Специалисты нашей компании имеют большой практический опыт создания микротекстуры (шероховатости) по технологии Grinding и Grooving, довольно редко используемых на территории Российской Федерации.

Технология Grinding по сути является шлифованием поверхности покрытия бетона алмазными дисками, установленными на вращающемся валу специальной самоходной установкой.

Шлифовка и нарезка бороздок на цементобетонных покрытиях аэродромов и ВПП

Режущие сегменты, установленные на вал длиной не менее 1 м разделены межу собой промежуточными шайбами. В зависимости от требований дорожных покрытий с помощью выбора инструмента ( размера режущего сегмента) и регулирования расстояния между дисками возможно создание самых различных шлифованных поверхностей ( макротекстур).

Шлифовка и нарезка бороздок на цементобетонных покрытиях для повышения сцепления

Таким образом применяя технологию шлифования мы увеличиваем макротекстуру бетонной поверхности и, как следствие, улучшаем сопротивления скольжению, улучшаем сцепление шин автомобиля с дорожным покрытием, снижаем уровень шума да и в целом повышаем безопасность на дороге.

Шлифовка и нарезка бороздок на цементобетонных покрытиях специализированной техникой

Также существует и вторая технология Grooving - нанесение бороздок и канавок. Это ремонтно-восстановительный процесс актуален для улучшения водоотвода и повышения коэффициента сцепления. Текстура при использовании данной технологии отличается от шлифования , поскольку в итоге мы получаем более глубокую макротекстуру, а шаг расположение прорезанных канавок реже чем при "гриндинге" более 10 мм за счет использования промежуточных шайб.

В автопарке компании "АЭРОДОРСТРОЙ" имеется вся необходимая техника и оборудование, необходимое для выполнение алмазной нарезки канавок. Это довольно дорогостоящая иностранная режущая самоходная машина. Помимо этого понадобится поливомоечная техника для бесперебойного обеспечения водой режущих фрез и спец машины для сбора образующегося в результате нарезки бетонной пульпы.

Специалисты нашей компании помогут продлить ресурс вашего покрытия и создать комфортные и безопасные условия эксплуатации аэродрома и автомобильной дороги.

Шлифовка и нарезка бороздок на цементобетонных покрытиях с восстановлением эксплуатационных характеристик покрытия





Если Вас заинтересовали описанные услуги, вы можете:



Ещё из раздела Ремонт и реконструкция дорог, мостов, путепроводов

    Ямочный ремонт цементобетонного покрытия дорог и аэродромов: устранение выбоин, трещин и локальных повреждений бетонных плит. Быстрое восстановление эксплуатационных характеристик покрытия с соблюдением технологий и нормативов. В результате ...
      Ремонт искусственных сооружений: восстановление мостов и путепроводов, устранение дефектов и повреждений конструкций. Предпроектное обследование, разработка проекта ремонта, подготовка документации и выполнение ремонтно-монтажных работ по всей ...
        Ремонт деформационных швов мостов, дорог и аэродромных покрытий. Восстановление герметичности, устранение повреждений и продление срока службы бетонных конструкций с соблюдением технологических норм. Цементобетонное покрытие настолько хорошо и ...
          Ямочный ремонт асфальтобетонных покрытий дорог, мостов и путепроводов: устранение выбоин, трещин и локальных повреждений с восстановлением прочности и эксплуатационных характеристик покрытия. В ходе интенсивного движения транспорта, перегрузки ...
            Ремонт дорог литым асфальтобетоном: восстановление дорожного покрытия, устранение выбоин, трещин и деформаций с применением литых асфальтобетонных смесей для долговечного результата. С каждым годом рост нагрузок на дорожное покрытие возрастает, что ...
              Борьба с колейностью на цементобетонных дорогах: устранение неровностей покрытия, восстановление ровности проезжей части и повышение безопасности движения на автомобильных дорогах, мостах и путепроводах. ООО "АЭРОДОРСТРОЙ" имеет опыт устранения ...
                Замена плит на дороге: демонтаж и установка новых бетонных плит, восстановление прочности и ровности покрытия. Оперативное выполнение работ на автомобильных дорогах, мостах и путепроводах. Замена разрушенных плит или их отдельных фрагментов на всю ...
                  Продление ресурса асфальтобетона с помощью пропитки BIGUMA®-FERTIGSCHLÄMME L: защита покрытия от влаги и разрушений, замедление старения асфальта и увеличение срока службы автомобильных дорог, мостов и путепроводов. Одним из способов защиты ...
                    Ремонт бетонных дорог: устранение трещин, выбоин и других дефектов цементобетонного покрытия. Восстановление прочности, ровности и эксплуатационных характеристик автомобильных дорог. В основе работ по продлению ресурса цементобетонных покрытий лежит ...
                      Ремонт бетонных дорог в технологические «окна»: оперативное восстановление цементобетонных покрытий с минимальным ограничением движения. Замена плит, ремонт дефектов и восстановление эксплуатационных характеристик в сжатые сроки. Компания ...
                        Ремонт и восстановление мостовых сооружений: устранение дефектов и повреждений конструкций, усиление несущих элементов, восстановление эксплуатационных характеристик мостов и путепроводов. Важным звеном всей транспортной инфраструктуры нашей ...
                          Устройство переходных зон деформационных швов на мостовых сооружениях: создание плавного сопряжения покрытия и конструкции моста, снижение динамических нагрузок и повышение долговечности транспортных объектов. В настоящее время не решенной остается ...
                          © 2026 ООО "АЭРОДОРСТРОЙ"
                          119180, Российская Федерация, г. Москва, ул. Полянка Б., дом. 51а/9, п.1
                          ИНН 7706424276, р/с: 40702810738000057429, банк ПАО Сбербанк, к/с: 30101810400000000225, БИК 044525225
                          +7 495 151-16-14
                          +7 969 777-64-14
                          info@aerodorstroy.ru
                          Файлы cookie
                          Нажимая «Принять», вы соглашаетесь с использованием файлов cookie. Они помогают повысить удобство навигации, производительность сайта, а также используются для анализа эффективности нашего маркетинга.
                          Политика обработки файлов cookie.