Ремонт трещин в бетонных покрытиях аэродромов

Трещины от внешних нагрузок подразделяются на :
1) трещины на изгибе ;
2) трещины сгиба;
3) сквозные трещины;
4) трещины на соединениях.
Причиной возникновения таких трещин является: преждевременное воздействие на конструкцию нагрузки ,до набора бетоном надлежащей прочности; неправильный уход за бетоном; просадка и пучение подстилающих грунтов основания; недостаточное уплотнение бетона при укладке.
Трещины от внутренних напряжений возникают, как правило, в 2-х случаях:
· в результате разницы температур на поверхности и внутри ядра бетона. Вызваны воздействием холодного воздуха и воды или же, наоборот, выделением большого количества тепла при гидратации цемента.
· итог высыхания поверхности бетона под воздействием высоких температур.
Какими бы ни были причины возникновения трещин и их характер, их необходимо в кратчайшие сроки ликвидировать, так как они сами по себе служат источниками дальнейшего разрушения. Работы по ремонту трещин необходимо проводить в соответствии с картой дефектов и дефектной ведомостью, которые составляются по результатам обследования ремонтируемого участка покрытия.
Технология ремонта трещин в цементобетонных покрытиях включает следующие операции:
- разделка трещины;
- очистка разделанной трещины от продуктов резания;
- продувка и просушка камеры разделанной трещины;
-запрессовка уплотнительного шнура;
- обработка стенок камеры грунтовкой;
- заливка камеры герметиком (мастикой);
- очистка поверхности покрытия в зоне трещины от загрязнения после затвердывания гермитка ;
- укрепление поверхности бетона в зоне трещины гидрофобизирующими и укрепляющими
составами.
.

1-разделка трещины; 2-очистка металл.щеткой; 3-продувка сжатым воздухом; 4-герметизация трещины; 5- гидрофобизация трещины.


1-резиновая крошка; 2-мастика. 1-мастика; 2-ремонтный материал;3-анкерные стержни
4-уплотнительный шнур; 5-пенополиуретан.
Компания ООО "Аэродорстрой располагает всем необходимым оборудованием и современными ремонтными материалами для устранения трещин любой сложности. А большой опыт выполнения данных видов работ на ключевых дорогах и аэродромах Беларуси и Российской Федерации гарантируют качество и максимално сжатые сроки ремонта.
Если Вас заинтересовали описанные услуги, вы можете:
Позвонить:
Ещё из раздела Ремонт и реконструкция аэродромов

Способность бетонных покрытий аэродромов и дорог расширяться при повышении температуры и влажности и сокращаться при падении этих характеристик вызывает появление напряжений, которые могут разрушить его. Что влечёт образование сколов , разрушение ...

По сути, ямочный ремонт является самым популярным видом текущего ремонта аэродромных и дорожных покрытий. Работы по ямочному ремонту направлены на устранение таких дефектов как: выбоины, трещины, сколы и предупреждение их развитие в сторону большего ...

Финишными этапами устройства сборного покрытия из плит ПАГ является сварка стыковых скоб и герметизация продольных и поперечных швов. Компания ООО «Аэродорстрой» готова выполнить комплекс работ по герметизации швов в сборном аэродромном и дорожном ...