Ремонт и реконструкция
Управление состоянием аэродромных покрытий , являясь одним из элементов общего администрирования в области эксплуатации и развития аэропортов, включает реализацию процессов , направленных на поддержание покрытий в работоспособном состоянии путем устранения повреждений различного вида, возникающих во время эксплуатации.
Все ремонтные работы на объектах должны выполняться в полном объёме. В исключительных случаях можно выполнить ремонт , направленный на устранение повреждений в первую очередь на искусственных покрытиях ВПП, РД, перронов с тем, чтобы обеспечить работоспособное состояние этих покрытий до выполнения отложенных работ во время следующего ремонта. Целесообразно для устранения повреждений использовать следующую очередность проведения ремонтных работ : на жёстких покрытиях в первую очередь ремонтируются плиты со сколотыми углами и кромками, включая плиты со сколотыми кромками на трещинах, а также устраиваются компенсационные швы и восстанавливается герметизирующая конструкция в деформационных швах. Вторая очередь включает работы по разделке и герметизации силовых и температурных трещин . В третью очередь рекомендуется выполнять работы по укреплению поверхности плит, на которых имеются усадочные трещины. На плитах заменяют верхние слои для устранения шелушения , а также заменяют плиты с недостаточной несущей способностью
На сегодняшний день в условиях плотной городской застройки стало преобладать высотное строительство. Не всегда условия для возведения таких сооружений носят положительный характер. Самый главный отрицательный фактор при таком строительстве это ...
Трещины в полу и стенах в зданиях и сооружениях могут возникнуть из-за просадки фундамента, что вызвано ослаблением грунта основания. Чтобы устранить трещины, необходимо, прежде всего, ликвидировать причину их возникновения, то есть укрепить грунт и ...
Компания «Аэродорстрой» выполняет работы по поднятию и стабилизации просевших бетонных полов и фундаментов на промышленных предприятиях с использованием технологии геополимерных материалов. Геополимеры широко применяются для восстановления и ремонта ...
Проблемы проседания бетонных плит на дорогах часто связаны с проблемами основания. Повторяющиеся и интенсивные механические колебания в сочетании с проливными дождями или плохим дренажем могут ослабить основание под транспортными коридорами, что ...
В данной статье рассматривается проблема стабилизации и подъёма просевших цементобетонных плит на аэродромных покрытиях. Наша компания предлагает инновационное решение этой проблемы с использованием специальных технологий и геополимерных материалов. ...
В основе работ по продлению ресурса цементобетонных покрытий лежит система планово-предупредительных ремонтов. Эта система представляет собой совокупность организационных и технических мероприятий как по надзору, уходу, так и по всем видам ремонтов, ...
В настоящее время не решенной остается проблема состояния деформационных швов на мостовых сооружениях в период эксплуатации, так как образование колеи в асфальтобетонном покрытии, отрыв и разрушение асфальтобетона от кромки примыкания к ...
В бетонном покрытии устраиваются продольные и поперечные швы (сжатия и расширения), которые делят покрытие на плиты определенной длины и ширины. В конце рабочей смены или при длительных перерывах в бетонировании устраивают рабочие швы и, при ...
Стратегия ремонтно-восстановительных мероприятий должна быть направлена на устранение причин разрушений, а не их последствий. В данном разделе рассмотрим причины вызывающие образованию повреждений цементобетонного покрытия и рекомендации по их ...
Компания " Аэродорстрой" с начала своего основания занимается обследованием эксплуатационно-технического состояния аэродромных покрытий и разработкой мероприятий по его поддержанию с целью обеспечения нормативных сроков эксплуатации и возможного ...
В ходе эксплуатации сборного аэродромного покрытия часто встречаются плиты ПАГ с нарушением вертикального положения, а также "хлюпающие " плиты. Уступы и просадки между аэродромными плитами возникают в ходе подмыва основания поверхностными водами в ...
Для кольматации трещин применяются тонкодисперсные цементы, предназначенные для приготовления суспензий. После перемешивания с водой с помощью высокооборотного смесителя суспензия приобретает очень высокую пенетрационную способность. Это позволяет ...
Ключевым звеном всей транспортной инфраструктуры нашей огромной страны являются мосты, путепроводы, эстакады, разноуровневые транспортные пересечения и другие искусственные сооружения на автомобильных дорогах. Современное мостовое хозяйство ...
Компания " Аэродорстрой" имеет богатый опыт и всё необходимое спец оборудование для создания искусственных шероховатостей на бетонных покрытиях автомобильных дорог. Как правило, с течением времени текстура бетона подвержена износу, вследствие ...
Одним из способов защиты асфальтобетонных покрытий является их обработка различными битум-содержащими эмульсиями и праймерами. Такие пропитки проникают в верхний слой обрабатываемой асфальтобетонной поверхности (в микротрещины и заполняя пустоты), ...
Трещина в плите со сколотыми кромками довольно распространенный дефект цементобетонных покрытий. Вероятными причинами образования такого дефекта являются: эксплуатация цементобетонного покрытия сверхрасчётными нагрузками; усталость бетона при ...
Компания " Аэродорстрой" имеет опыт устранения такого распространенного дефекта на цементобетонных покрытиях как колейность. При незначительно величине истирания мы применяем специальную технику для шлифования и выполняем ремонт по технологии ...
Замена разрушенных плит или их отдельных фрагментов на всю толщину производится в том случае, когда иными способами восстановить несущую способность покрытия не представляется возможным. В большинстве случаев разрушения плит на дороге вызваны по ...
Компания " Аэродорстрой" обладает большим практическим опыт по ремонту бетонных покрытий и железобетонных конструкций при не самых благоприятных условиях, в частности при отрицательных температурах окружающего воздуха. Для осуществления ...
Компания «Аэродорстрой» неоднократно выступала в качестве подрядной организации при текущем и капитальном ремонте автомобильных дорог с цементобетонным покрытием. Специалисты нашей компании производили ремонтно-восстановительные мероприятия по ...
Специалисты компании «Аэродорстрой» владеют и часто применяют на практике технологию по созданию искусственной шероховатости (нарезка бороздок и канавок) на поверхности цементобетонных покрытий. В Европе эта технология носит название Grooving. ...
В ходе перепланировки улиц и площадей, устройстве новых и замене существующих цементобетонных покрытий аэродромов и автодорог, изменяющих высотное положение поверхности бетона, возникает необходимость в подъеме или опускании люков колодцев и ...
Цементобетон- это сложный композиционный строительный материал с капиллярно-пористой структурой, функционирующий в условиях высоких климатических, химических и механических нагрузок и воздействий. Исходя из этого бетон склонен к деформациям, усадке ...
Устройство светосигнальных средств освещения ( ССО) систем посадки воздушных суден в аэропортах играет огромную роль и имеет очень важное значение: - во -первых это заход на посадку и взлет самолетов как днём так и ночью ; во-вторых это руление ...
Если Вас заинтересовали описанные услуги, вы можете:
Позвонить: